FAQ
Q : Quelles sont les qualifications de vos fournisseurs de matières premières ? Sont-ils stables et fiables ?
R : Toutes les substances brutes sont achetées auprès d'aciéries nationales et étrangères régulières. Les fournisseurs doivent omettre la certification IATF 16949 et avoir des membres de leur famille coopératifs avec nous depuis plus de cinq ans, garantissant ainsi un approvisionnement constant et une qualité contrôlable.
Q : Qu’en est-il de votre délai de livraison ?
R : Nous gardons des stocks pour une livraison rapide. Nous avons maintenant plus de 2000 articles, 600 000 produits PCS en stock, normalement les commandes seront livrées dans 5 jours.
Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
R : Nous acceptons T/TL/C au début, 30 % d’avance et payons avant la livraison.
Application
S'appuyant sur une science de formation de cap sans effusion de sang de haute-précision et sur un matériau métallique de roulement extrêmement bon, cette unité de moyeu de roue a une capacité de charge élevée-de premier ordre, qui peut supporter correctement le poids de l'automobile, en utilisant la force d'influence, les charges radiales et axiales. Après des tests rigoureux d’existence en fatigue, l’existence de son fournisseur est bien au-delà des normes fondamentales de l’entreprise. Même dans des conditions routières compliquées (telles que des routes cahoteuses, une conduite en pente raide), il peut préserver un fonctionnement stable et garantir la protection et la fiabilité de la conduite.
Test de durabilité de l'unité de moyeu-à grande vitesse : (réponse de vitesse du testeur d'au moins 500 tr/s, erreur de ± 5 %. Précision dynamique inférieure à 3 % après stabilisation de la force, inférieure à 2 % après stabilisation de la vitesse ;)
1. Taux de fuite de graisse ne dépassant pas 10 % ;
2. Température pendant le test ne dépassant pas 120 degrés.
La technique d'évaluation nécessite que lorsque le couple de glissement du boulon M12 atteint cent cinquante N·m, le boulon ne doive plus glisser ou se casser.
Sous une charge de 4900 N, le boulon ne doit plus sortir. Le couple de glissement du boulon M14 doit être de 250 N·m lorsque le boulon ne glisse plus ou ne se brise plus.
Personnalisation artisanale de précision, absolument appropriée pour les dispositifs de moyeu de roue et les joints fréquents d'un certain nombre de modèles automobiles. Nous pouvons personnaliser les spécifications des produits, les substances de base et les exigences de précision en fonction des besoins précis des clients. Les produits sont -résistants à l'usure, durables et robustes en termes de charge-, stables une fois installés, avec un fournisseur après-vente-sans souci-tout au long.
Toute une machine de contrôle exceptionnelle a été mise en place. Chaque lot de marchandises est soumis à quelques procédures rigoureuses telles qu'un test d'existence en fatigue, un test de performance globale d'étanchéité, une inspection de précision et un test de résistance aux températures excessives et basses, avec un prix unitaire de fabrication supérieur à 99,9 %. Les marchandises en stock sont dans de nombreux cas entretenues et réinspectées -pour garantir que les marchandises livrées ont des performances globales sûres et une qualité certifiée, offrant aux clients une garantie de produit fiable.
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