Votre moyeu de roue professionnel pour les fabricants Honda

 

Jiashipa (Hangzhou) Automotive Technology Co., Ltd. est un fabricant professionnel et un fournisseur mondial dans l'industrie des pièces automobiles, fondé en 2018. Nous sommes spécialisés dans la R&D, la production et la vente d'unités de moyeu de roue, de roulements de moyeu de roue, de joints universels, d'arbres de transmission et d'unités de machines agricoles. Avec une opération intégrée englobant notre propre usine et une équipe de vente professionnelle, nous nous engageons à fournir des produits et des solutions fiables aux chaînes d'assemblage OEM et au marché de la réparation après-vente-dans le monde entier. Notre mission est de garantir la qualité et la livraison-à temps, en soutenant la stabilité de la chaîne d'approvisionnement et la croissance de l'entreprise de nos partenaires.

 

 
 
 
Pourquoi nous choisir
 
01/

Notre usine
Notre usine couvre une superficie de plus de 35 000 mètres carrés, avec une superficie totale de construction dépassant 47 000 mètres carrés. Nous nous engageons à appliquer un contrôle de qualité strict et à fournir des produits de haute-qualité à nos clients du monde entier.

02/

Authentification du certificat
Nos processus de production respectent les normes IATF 16949 et ISO 9001, reflétant notre engagement envers les normes de qualité internationales.

03/

Couverture mondiale
Nos produits sont fournis avec succès dans diverses régions, notamment l'Europe, les Amériques, le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Asie du Sud-Est.

04/

Notre équipe
GSPAT est votre partenaire unique pour les services OEM et ODM de pièces automobiles haut de gamme, les moyeux de roue, les joints universels, les arbres de transmission et les unités de machines agricoles.

 

Avantages du moyeu de roue pour Honda

 
 

Conception scellée
La plupart des moyeux de roue pour Honda présentent une conception scellée pour protéger les roulements des contaminants tels que la saleté, l'eau et les débris. Les joints aident à maintenir une lubrification adéquate et à améliorer la durée de vie des roulements.

 
 

Durabilité et performances
Les moyeux de roue pour Honda sont fabriqués à partir de matériaux de haute-qualité et sont soumis à des tests rigoureux pour garantir leur durabilité et leurs performances. Ils sont conçus pour résister aux charges, forces et conditions de fonctionnement rencontrées dans les applications automobiles.

 
 

Installation facile
Les moyeux de roue pour Honda sont conçus pour une installation facile car ils sont préassemblés-et prêts à être montés sur l'essieu du véhicule. Cela simplifie le processus d'installation et réduit le risque d'assemblage incorrect.

 
 

Intégration
Un moyeu de roue pour Honda intègre plusieurs composants dans une seule unité, notamment le moyeu de roue, les roulements, les joints et parfois des capteurs ABS ou des encodeurs magnétiques.

 

 

Assemblage d'un moyeu de roue
XR855936 Wheel Hub Bearing For JAGUAR XF/XJ 2012-2015
XR855936 Wheel Hub Bearing For JAGUAR XF/XJ 2012-2015
JL3Z-1104-K Wheel Hub For FORD F-150 2018
JL3Z-1104-K Wheel Hub For FORD F-150 2018

Moyeu de roue
La principale responsabilité du moyeu est de relier solidement la roue à l'essieu tout en abritant les roulements de roue. Généralement, cette pièce se présente sous la forme d’un disque avec une section centrale légèrement saillante comportant plusieurs goujons. L'usure de vos moyeux de roue provient de roulements de roue défaillants, rendant votre véhicule extrêmement difficile à manipuler.

 

Goujons de roue
Ces pièces sont des pièces essentielles de l’ensemble moyeu de roue. Les goujons de roue relient la roue à l’ensemble moyeu de roue. Au-dessus des goujons de roue se trouvent le disque de frein et la roue avec des écrous de roue qui maintiennent solidement la roue en place.

 

Roulement de roue
Les roulements de roue sont essentiels à l’ensemble moyeu de roue car c’est eux qui font tourner la roue. Un roulement de roue se compose d'une bague métallique avec des billes d'acier ou un élément roulant, une bague intérieure et extérieure, une cage de roulement, un joint de roulement et un dispositif de retenue. Ensemble, ces pièces s'insèrent dans le moyeu de la roue et se connectent à la roue pour permettre à la roue de tourner. Bien qu'il s'agisse d'une très petite partie de l'ensemble moyeu de roue, si le roulement de roue tombe en panne, le reste de votre roue est en difficulté. Étant donné que le roulement de roue est une petite pièce qui subit beaucoup de force, c’est la partie de la roue qui est la plus susceptible de devoir être remplacée.

 

Joint d'huile
Il s'agit d'un joint en caoutchouc qui empêche la saleté, l'eau et autres débris d'entrer dans le roulement de roue. Tout en empêchant les mauvaises choses d'entrer, un joint d'huile maintient également les bonnes choses – la graisse lubrifiante – dans l'ensemble de roulements. Cela empêche le roulement de se détériorer prématurément.

 

Capuchon anti-poussière
Sur le bord extérieur de l’ensemble roulement se trouve un trou dans l’ensemble moyeu de roue. Cela pose un problème : la saleté et d’autres choses nocives peuvent pénétrer et la graisse nécessaire peut s’échapper par l’ouverture. Un capuchon anti-poussière est une solution simple pour prolonger la durée d'utilisation de votre ensemble moyeu de roue.

 

Types de moyeux de roue
1

Roulements à billes

Le type de roulement le plus courant
Contient des billes d'acier qui réduisent la friction et soutiennent le mouvement de la roue.
Trouvé dans la plupart des voitures particulières.

2

Roulements à rouleaux coniques

Conçu pour supporter des charges radiales et axiales.
Généralement utilisé dans les camions et les SUV pour une meilleure répartition de la charge.
Plus durable mais nécessite une installation précise.

3

Roulements de moyeu de roue scellés

Pré-assemblé avec lubrification et joints.
Ne nécessite aucun entretien et dure plus longtemps.
Empêche la saleté et l'humidité de pénétrer.

4

Roulements de roue réparables

Peut être démonté, nettoyé et regraissé.-.
Trouvé dans les véhicules plus anciens et les applications-à usage intensif
Nécessite un entretien périodique

 

Spécification

 

Marque

‎Honda

Matériel

‎Acier

Dimensions de l'article L x l x H

‎9 x 7 x 7 pouces ou selon les besoins du client

Poids de l'article

‎2 livres

Type de roulement

‎Roulement à rouleaux

Lubrifiant compatible

‎Graisse

Dimensions du produit

‎9 x 7 x 7 pouces ou selon les besoins du client

Extérieur

‎Lisse

 

Délai de mise en œuvre

 

Quantité (ensembles)

1 - 10

11 - 100

101 - 1,000

> 1,000

Délai (jours)

3

5

30

A négocier

 

Emballage et expédition

 

productcate-448-178
productcate-783-783

 

FAQ

 

Q : Comment fonctionnent les moyeux de roue ?

R : Les moyeux de roue permettent à la roue de tourner librement tout en maintenant une connexion sécurisée à l'essieu du véhicule. Le moyeu est fixé à l'essieu à l'aide de boulons ou de goujons, et la roue est montée sur le moyeu à l'aide d'écrous de roue. À l'intérieur du moyeu, des roulements de roue sont installés pour réduire la friction et soutenir la rotation de la roue. Lorsque le véhicule se déplace, le moyeu et la roue tournent autour de l'essieu stationnaire, offrant ainsi un mouvement fluide et contrôlé.

Q : Avons-nous des services OEM/ODM ?

R : OUI, l’OEM est accepté et nous pouvons personnaliser pour vous selon un échantillon ou un dessin. Notre département R&D professionnel. peut développer différents produits pour différents prix cibles et différentes exigences.

Q : Je me demande si vous acceptez les petites commandes ?

R : Ne vous inquiétez pas. N'hésitez pas à nous contacter. afin d'obtenir plus de commandes et de donner à nos clients plus de convocation. Nous acceptons les petites commandes.

Q : Quand puis-je obtenir le devis ?

R : Nous vous citons généralement dans les 24 heures suivant la réception de votre demande.

Q : Où se trouve-t-il ?

R : Sur chaque roue, vous trouverez l'unité de moyeu de roue entre l'essieu moteur et les tambours ou disques de frein. Côté disque de frein, la roue est fixée aux boulons du moyeu de roue. Sur le côté de l'essieu moteur, l'unité de moyeu est montée sur la fusée d'essieu soit par boulon-, soit par assemblage à pression-.

Q : Quelles méthodes de paiement prenez-vous en charge ?

R : Nous prenons en charge T/T, Western Union, PayPal, espèces, etc. Les détails peuvent être négociés.

En tant que l’un des principaux fabricants et fournisseurs de moyeux de roue Honda en Chine, nos produits jouissent d’une bonne réputation sur le marché. Soyez assuré de vendre en gros des moyeux de roue de haute qualité pour Honda en stock ici dans notre usine. Pour un échantillon gratuit, contactez-nous maintenant.

42200-THR-A01, 990123, HUB143T-2
Envoyez demande