FAQ
Q : Quelle est votre politique de garantie ?
R : Nous offrons une garantie de 2 ans ou 50 000 km, si vous rencontrez un problème de qualité, nous fournissons du neuf pour l'ancien ou un remboursement.
Q : Quelle est votre exemple de politique ?
R : Nous pouvons offrir un échantillon gratuit, mais il sera facturé au début et le montant sera réduit par ordre officiel.
Q : Quel est le matériau de base de l’ensemble moyeu de roue et quels sont ses avantages ?
R : La partie centrale du roulement est en acier à roulement GCr15 de haute-pureté, et la bague extérieure et la bride sont en acier de construction en alliage de carbone de haute-qualité à faible-alliage de carbone. Le matériau présente les caractéristiques d'une résistance élevée, d'une résistance élevée à l'usure et à la corrosion, et peut s'adapter à un fonctionnement à long terme-dans des conditions routières complexes.
Réputation mondiale éprouvée : nos consommateurs couvrent 150+ sites internationaux à travers le monde ! On compte sur nous avec l'aide d'ateliers et de distributeurs de composants automobiles du monde entier -nos produits fonctionnent pour toutes sortes de marchés et de conditions de rue.
Solutions flexibles OEM et ODM : Besoin d'unités de hub personnalisées ? Nous vous avons acheté ! Faites-nous part de vos besoins-conception, spécifications, image de marque-et nous adapterons-des options qui façonneront parfaitement le marché de votre quartier, vous aidant ainsi à vous démarquer de la foule.
Lancement ultra rapide de nouveaux produits : nous déployons au moins cinq nouvelles modes chaque mois ! Nous nous tenons au courant des améliorations automobiles et des tendances du marché. Vous aurez donc généralement les produits les plus récents et les plus demandés-à vendre.
Application
S'appuyant sur une science de formation de cap sans effusion de sang de haute-précision et sur un matériau métallique de roulement extrêmement bon, cette unité de moyeu de roue a une capacité de charge élevée-de premier ordre, qui peut supporter correctement le poids de l'automobile, en utilisant la force d'influence, les charges radiales et axiales. Après des tests rigoureux d’existence en fatigue, l’existence de son fournisseur est bien au-delà des normes fondamentales de l’entreprise. Même dans des conditions routières compliquées (telles que des routes cahoteuses, une conduite en pente raide), il peut préserver un fonctionnement stable et garantir la protection et la fiabilité de la conduite.
Test de durabilité de l'unité de moyeu-à grande vitesse : (réponse de vitesse du testeur d'au moins 500 tr/s, erreur de ± 5 %. Précision dynamique inférieure à 3 % après stabilisation de la force, inférieure à 2 % après stabilisation de la vitesse ;)
1. Taux de fuite de graisse ne dépassant pas 10 % ;
2. Température pendant le test ne dépassant pas 120 degrés.
L'unité de moyeu nécessite un test de couple de friction : pour évaluer la résistance pendant une conduite normale. Critères de réussite : Pour le type à roulement à billes, couple de friction ne dépassant pas 1,7 N·m ; pour le type à roulement à rouleaux coniques, couple de friction ne dépassant pas 2,5 N·m.
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