Moyeu de roue 52730-Q6000/52730Q6000 pour KIA KX3 2019 arrière

Moyeu de roue 52730-Q6000/52730Q6000 pour KIA KX3 2019 arrière
Détails:
ARTICLE : 52730-Q6000/52730Q6000
Application de voiture : pour KIA KX3 2019 arrière
Type de produit :Roulement à billes
ABS : OUI
Coffret : Boîtes neutres et boîte personnalisée
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Description
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technologies clés du produit
52730-Q6000
01.

L’usine est équipée d’un grand centre d’entreposage intelligent, avec un stock important d’unités de moyeux de roue. L'inventaire permanent de vêtements traditionnels atteint plus de 500 000 ensembles, ce qui peut répondre immédiatement aux souhaits urgents des clients en matière d'approvisionnement et de réapprovisionnement en gros, sauf cycle de fabrication long. L'expédition peut être organisée dans les 24 à 48 heures suivant la confirmation de la commande, ce qui raccourcit considérablement le cycle d'approvisionnement des clients et améliore l'efficacité de la rotation des capitaux.

Forts d'années d'expérience dans l'industrie des moyeux de roue, les modèles de produits couvrent entièrement toutes les catégories d'automobiles, telles que les voitures familiales, les SUV, les nouveaux véhicules électriques, les véhicules utilitaires moyens et lourds et les -véhicules tout-terrain. Ils sont bien adaptés aux spécifications OE des grands fabricants nationaux et étrangers et aux besoins de personnalisation non-standard, avec plus de 2 000 modèles disponibles, permettant une-fierté unique aux différents souhaits d'approvisionnement des clients, à moins de coopérer avec quelques fournisseurs.

 

02.

 

Application
Pour les camions lourds, les bus et les véhicules de construction -, les unités de moyeu sont conçues pour une durabilité et une capacité de charge extrêmes. Ils résistent à des charges radiales/axiales massives provenant de charges utiles lourdes, de démarrages/arrêts fréquents et de terrains accidentés. Les roulements renforcés, les brides épaissies et l'étanchéité avancée résistent aux chocs, à la poussière et à la pénétration de l'eau. Ils gèrent également un couple de freinage répété, garantissant des performances constantes lors de transports sur de longues - distances et d'opérations dans des environnements difficiles -. Cette fiabilité réduit les temps d'arrêt, diminue les coûts de maintenance et garantit un fonctionnement sûr et efficace pour les flottes commerciales ayant des exigences de kilométrage élevées.

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FAQ

Q : Quelle est la méthode d’emballage du produit ? Peut-il répondre aux besoins du transport maritime-sur de longues distances ?

R : L'emballage standard est une boîte neutre, qui peut efficacement empêcher les chocs et les rayures. Si un transport maritime est nécessaire, nous pouvons en outre fournir un emballage de renfort de palette + boîte en carton ondulé standard d'exportation, qui est-résistant à l'humidité et à la rouille-, répondant pleinement aux exigences du transport-sur de longues distances.

Q : Quelles sont les qualifications de vos fournisseurs de matières premières ? Sont-ils stables et fiables ?

R : Toutes les substances brutes sont achetées auprès d'aciéries nationales et étrangères régulières. Les fournisseurs doivent omettre la certification IATF 16949 et avoir des membres de leur famille coopératifs avec nous depuis plus de cinq ans, garantissant ainsi un approvisionnement constant et une qualité contrôlable.

Q : Qu’en est-il de votre délai de livraison ?

R : Nous gardons des stocks pour une livraison rapide. Nous avons maintenant plus de 2000 articles, 600 000 produits PCS en stock, normalement les commandes seront livrées dans les 5 jours.

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Application


Les unités de moyeu de roue jouent un rôle clé dans la réduction de la friction du véhicule et dans l’amélioration du rendement énergétique. Leur conception de roulements étanches et prélubrifiés minimise la friction de rotation entre le moyeu et l'essieu, réduisant ainsi la perte d'énergie lors de la transmission de puissance. Des composants de haute précision - et des angles de contact optimisés réduisent la résistance au roulement, améliorant directement l'économie de carburant des véhicules à moteur à combustion interne - et étendant l'autonomie des véhicules électriques. Le joint sans entretien - empêche les fuites de graisse et la contamination, maintenant de faibles performances de friction - sur de longues périodes de service, ce qui profite à la fois aux voitures de déplacement quotidiennes et aux flottes commerciales longue distance -.

 

 

 

Jiashipa (Hangzhou) Automotive Technology Co., Ltd.

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