FAQ
Q : Comment assurez-vous votre qualité ?
R : Nous utilisons uniquement de l'acier 55# de bonne qualité provenant de grandes aciéries, tous nos fournisseurs utilisent le système IATF 16949. Produits traités par forgeage, tournage CNC, traitement thermique, perçage CNC, meulage CNC avec processus d'inspection complet, inspectés à 100 % après l'assemblage final. Nous conservons tous les enregistrements d'inspection et les enregistrements facilitent l'examen de la qualité et la traçabilité des produits. Nous disposons également d'équipements d'inspection en série et d'une machine de test de durée de vie-, qui nous aident à nous développer.
Q : Comment puis-je déterminer la sécurité de mes fonds ?
R : GSPAT est une entreprise avec 26 ans d’expérience en usine, les usines et tout ce que vous avez vu lui appartiennent. Bien entendu, nous vous montrerons des photos ou des vidéos de la cargaison avant la livraison et nous prenons également en charge l'inspection vidéo en ligne.
Q : Combien d'années de voyage votre société a-t-elle dans la production de réunions de moyeux de roue ? Quels sont les cas de coopération ?
R : Notre entreprise se concentre sur la fabrication de moyeux de roue depuis 26 ans. Les clients coopératifs regroupent des concessionnaires de composants automobiles, des constructeurs automobiles et des entreprises d'équipement de développement dans plus de 150 pays et régions du monde. Des variantes confidentielles des instances peuvent être fournies à titre de référence.
Forts d'années d'expérience dans l'industrie des moyeux de roue, les modèles de produits couvrent entièrement toutes les catégories d'automobiles, telles que les voitures familiales, les SUV, les nouveaux véhicules électriques, les véhicules utilitaires moyens et lourds et les -véhicules tout-terrain. Ils sont bien adaptés aux spécifications OE des grands fabricants nationaux et étrangers et aux besoins de personnalisation non-standard, avec plus de 2 000 modèles disponibles, permettant une-fierté unique aux différents souhaits d'approvisionnement des clients, à moins de coopérer avec quelques fournisseurs.
Application
Pour les camions lourds, les bus et les véhicules de construction -, les unités de moyeu sont conçues pour une durabilité et une capacité de charge extrêmes. Ils résistent à des charges radiales/axiales massives provenant de charges utiles lourdes, de démarrages/arrêts fréquents et de terrains accidentés. Les roulements renforcés, les brides épaissies et l'étanchéité avancée résistent aux chocs, à la poussière et à la pénétration de l'eau. Ils gèrent également un couple de freinage répété, garantissant des performances constantes lors de transports sur de longues - distances et d'opérations dans des environnements difficiles -. Cette fiabilité réduit les temps d'arrêt, diminue les coûts de maintenance et garantit un fonctionnement sûr et efficace pour les flottes commerciales ayant des exigences de kilométrage élevées.
Service avant-vente
L'unité de fabrication se concentre précisément sur l'assemblage des besoins des consommateurs. Une équipe technique experte prendra l'initiative de parler avec les clients, d'appréhender totalement leurs éventualités logicielles (telles que les véhicules de tourisme, les véhicules industriels, les machines de construction, etc.), les exigences de performance globales et les plans d'achat en gros, et fournira des suggestions de décision de produit centrées. Dans le même temps, il propose des échantillons de produits gratuits, des manuels de paramètres techniques et des examens de vérification des tissus pour aider les clients à finaliser l'évaluation de l'adaptabilité des produits ; pour différents besoins de personnalisation, il répondra rapidement et proposera des solutions personnalisées, ainsi que la conception de programmes, l'évaluation de faisabilité et la comptabilité des frais, pour fournir un guide complet pour les décisions des clients.
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