ZHejiang Jinse Precision Technology Co., Ltd. est une usine de fabrication de sources spécialisée dans la recherche, la production et l'exportation de composants de roulements de précision automobiles. Elle est profondément impliquée dans l'industrie des pièces automobiles depuis plus de 20 ans, intégrant des services de R&D, de fabrication, de vente et de commerce extérieur. Son activité principale comprend une gamme complète d'unités de moyeux automobiles, de roulements de moyeu et d'ensembles de joints universels, couvrant à la fois les véhicules de tourisme et tous les types de véhicules utilitaires prenant en charge et les marchés de remplacement après-vente-.
Nous utilisons spécifiquement des matières premières en acier à haute teneur en carbone et chrome, qui ont une résistance à l'usure beaucoup plus élevée que les produits génériques ordinaires. La durée de vie est augmentée de 30 à 50 %, réduisant ainsi les coûts de maintenance et de remplacement répétés de la flotte. Le disque à bride est fabriqué selon un processus de forgeage unique, présentant une densité structurelle élevée et une plus grande ténacité. Il est moins susceptible de se déformer ou de se fissurer dans des conditions de conduite à long terme-avec des charges lourdes-ou de freinage d'urgence, éliminant ainsi les risques potentiels pour la sécurité de conduite. Il est équipé d'une graisse lubrifiante longue durée -haute température-, qui peut fonctionner de manière stable dans des environnements à haute et basse température. En été, le freinage à haute température ne fait pas sécher la graisse lubrifiante et ne brûle pas l'arbre. En hiver, il ne restera pas coincé ni obstrué, permettant un fonctionnement à long terme - tout au long des quatre saisons.
FAQ
Q : Quelles certifications de qualité internationales vos ensembles de moyeux de roue ont-ils obtenus ?
R : Nos produits d'assemblage de moyeux de roue ont entièrement obtenu la certification de spécifications techniques de l'industrie automobile ISO/TS16949, la certification CE et la certification de test SGS. Tous les processus de production sont strictement conformes aux normes internationales pour garantir une qualité de produit stable et fiable.
Q : Pouvez-vous fournir des services OEM/ODM ? Quel est le processus de coopération ?
R : Nous aidons les services OEM/ODM. Le processus de coopération : le client donne les nécessités → le contraste de la solution technique → la création de modèles → l'affirmation du consommateur → la fabrication de masse → la meilleure inspection et la meilleure livraison, avec une personne dévouée qui suit le processus complet.
Q : Combien d'années de voyage votre société a-t-elle dans la production de réunions de moyeux de roue ? Quels sont les cas de coopération ?
R : Notre entreprise se concentre sur la fabrication de moyeux de roue depuis 26 ans. Les clients coopératifs regroupent des concessionnaires de composants automobiles, des constructeurs automobiles et des entreprises d'équipement de développement dans plus de 150 pays et régions du monde. Des variantes confidentielles des instances peuvent être fournies à titre de référence.
Détails du produit
Lieu d'origine : CHINE
Nom de marque : FSK/NSK/SÈCHE/NTN/KOYO/NACHI/OEM
Certifications : ISO9001-2000/CE/ROHS/UL
Numéro de modèle: 3103235010ABS
Notre avantage de roulement :
1. L'usinage de haute-précision garantit une rotation fluide, sans tremblement du volant lors d'une conduite à grande vitesse-.
2. Bride forgée intégrale, haute ténacité, ne se fissure jamais sous de lourdes charges et impacts.
3. La faible résistance au roulement contribue à réduire la consommation de carburant des flottes et des camions longue distance.
4. 1 : 1 taille OE d'origine, plug and play, aucune modification nécessaire lors de l'installation.
5. Double traitement de surface antirouille-
Application
L'unité de moyeu adopte une structure d'étanchéité composite multi-couche, qui peut empêcher efficacement l'invasion de la boue de la route, de l'eau, du sable, de la neige et des impuretés corrosives à l'intérieur du roulement, évitant ainsi la détérioration, l'oxydation et la perte de graisse lubrifiante. La conception fermée-sans entretien peut maintenir la propreté et la lubrification internes pendant une longue période, retardant considérablement l'usure des roulements, la rouille, les problèmes de desserrage et de verrouillage, et s'adaptant parfaitement aux conditions de travail difficiles et complexes telles que les routes de gravier de montagne, les routes rurales boueuses, les routes glissantes pendant les saisons des pluies et les environnements froids et poussiéreux.
étiquette à chaud: Moyeu arrière 3103235010abs pour jinbei x30l ev 2019, Chine Moyeu arrière 3103235010abs pour jinbei x30l ev 2019 fabricants, fournisseurs, usine
