Sous une charge de 4900 N, le boulon ne doit plus sortir. Le couple de glissement du boulon M14 doit être de 250 N·m lorsque le boulon ne glisse plus ou ne se brise plus.
Test de durabilité de l'unité de moyeu-à grande vitesse : (réponse de vitesse du testeur d'au moins 500 tr/s, erreur de ± 5 %. Précision dynamique inférieure à 3 % après stabilisation de la force, inférieure à 2 % après stabilisation de la vitesse ;)
1. Taux de fuite de graisse ne dépassant pas 10 % ;
2. Température pendant le test ne dépassant pas 120 degrés.
Forts d'années d'expérience dans l'industrie des moyeux de roue, les modèles de produits couvrent entièrement toutes les catégories d'automobiles, telles que les voitures familiales, les SUV, les nouveaux véhicules électriques, les véhicules utilitaires moyens et lourds et les -véhicules tout-terrain. Ils sont bien adaptés aux spécifications OE des grands fabricants nationaux et étrangers et aux besoins de personnalisation non-standard, avec plus de 2 000 modèles disponibles, permettant une-fierté unique aux différents souhaits d'approvisionnement des clients, à moins de coopérer avec quelques fournisseurs.
Approvisionnement direct d'usine de force de source|Spécialisé dans la production d'unités de moyeu de roue et de joints universels, facilitant la personnalisation à la demande pour répondre à divers besoins, avec un inventaire adéquat de tous les modèles disponibles, des délais de livraison personnalisés spécifiques et contrôlables et une haute qualité de produit traçable- tout au long, apportant une tranquillité de pensée et une garantie supplémentaires.
Avantage
Application
S'appuyant sur une science de formation de cap sans effusion de sang de haute-précision et sur un matériau métallique de roulement extrêmement bon, cette unité de moyeu de roue a une capacité de charge élevée-de premier ordre, qui peut supporter correctement le poids de l'automobile, en utilisant la force d'influence, les charges radiales et axiales. Après des tests rigoureux d’existence en fatigue, l’existence de son fournisseur est bien au-delà des normes fondamentales de l’entreprise. Même dans des conditions routières compliquées (telles que des routes cahoteuses, une conduite en pente raide), il peut préserver un fonctionnement stable et garantir la protection et la fiabilité de la conduite.
FAQ
Q : Fournissez-vous des accessoires de produits et des outils de maintenance ?
R : Nous pouvons fournir des modules complémentaires de joints-établis (tels que des roulements, des joints d'huile, des arbres de passage) et des outils d'entretien uniques. Les accessoires peuvent être achetés collectivement avec la commande principale ou commandés séparément. L'équipement de maintenance peut être fourni aux clients-à long terme à un prix avantageux.
Q : Pourquoi vous choisir ? Quel est votre principal avantage concurrentiel ?
R : GSPAT est une entreprise professionnelle située à Hangzhou, qui contrôle la qualité de la matière première à l’assemblage. Il possède une expérience suffisante en matière de production et de contrôle qualité. Exporter principalement vers des marchés aux exigences élevées, tels que l'Europe, l'Amérique, etc.
Q : Pouvez-vous fournir des services OEM/ODM ? Quel est le processus de coopération ?
R : Nous aidons les services OEM/ODM. Le processus de coopération : le client donne les nécessités → le contraste de la solution technique → la création de modèles → l'affirmation du consommateur → la fabrication de masse → la meilleure inspection et la meilleure livraison, avec une personne dévouée qui suit le processus complet.
Q : Quelle est la méthode d’emballage du produit ? Peut-il répondre aux besoins du transport maritime-sur de longues distances ?
R : L'emballage standard est une boîte neutre, qui peut efficacement empêcher les chocs et les rayures. Si un transport maritime est nécessaire, nous pouvons en outre fournir un emballage de renfort de palette + boîte en carton ondulé standard d'exportation, qui est-résistant à l'humidité et à la rouille-, répondant pleinement aux exigences du transport-sur de longues distances.
étiquette à chaud: Moyeu de roue bl3z-1104-c pour ford expédition 2011-2014 avant, Chine Moyeu de roue bl3z-1104-c pour ford expédition 2011-2014 avant fabricants, fournisseurs, usine, 1334289, 2T142C299CA, 6C112B664DA, 6C11-2B664-DA, Moyeu de roue pour pièces FORD, moyeu de roue pour Ford
