
FAQ
Q : Comment puis-je déterminer la sécurité de mes fonds ?
R : La période de garantie des produits réguliers est de 24 mois ou 50 000 kilomètres (selon la première éventualité). La portée de la garantie couvre des problèmes tels que des bruits anormaux, des blocages et des défaillances de roulements causés par des défauts de fabrication du produit. Un service de remplacement gratuit est disponible pour les dommages non humains.
Q : Quelle est la durée de la période de garantie de l’ensemble moyeu de roue ? Que couvre la portée de la garantie ?
R : Nous aidons les services OEM/ODM. Le processus de coopération : le client donne les nécessités → le contraste de la solution technique → la création de modèles → l'affirmation du consommateur → la fabrication de masse → la meilleure inspection et la meilleure livraison, avec une personne dévouée qui suit le processus complet.
Q : Prenez-vous en charge la personnalisation des produits ?
R : Nous prenons en charge les services de personnalisation. Selon le numéro OE, les paramètres du modèle de véhicule ou les dessins fournis par les clients, nous pouvons répondre avec précision aux exigences techniques de différents modèles de véhicules tels que les voitures particulières, les véhicules utilitaires et les engins de construction pour répondre aux besoins d'assistance personnalisés.
Q : Quels contrôles seront effectués lors de la réunion du moyeu de roue avant de quitter l'usine ?
R : Chaque produit doit contourner 5 objets d'essai de base avant de quitter l'usine : test de stabilité dynamique, test de faux-rond radial/axial, test de performance globale d'étanchéité, contrôle de couple et test de robustesse à haute-basse température, pour s'assurer que les performances globales du produit répondent aux exigences avant la livraison.
Application
Pour les camions lourds, les bus et les véhicules de construction -, les unités de moyeu sont conçues pour une durabilité et une capacité de charge extrêmes. Ils résistent à des charges radiales/axiales massives provenant de charges utiles lourdes, de démarrages/arrêts fréquents et de terrains accidentés. Les roulements renforcés, les brides épaissies et l'étanchéité avancée résistent aux chocs, à la poussière et à la pénétration de l'eau. Ils gèrent également un couple de freinage répété, garantissant des performances constantes lors de transports sur de longues - distances et d'opérations dans des environnements difficiles -. Cette fiabilité réduit les temps d'arrêt, diminue les coûts de maintenance et garantit un fonctionnement sûr et efficace pour les flottes commerciales ayant des exigences de kilométrage élevées.


Application
L'unité de moyeu de roue est le composant de roulement de charge principal - reliant la suspension et les roues d'un véhicule. Il supporte de manière stable tout le poids du véhicule, absorbant les charges radiales dues au poids vertical et aux forces d'impact axiales lors des virages, du freinage et de la conduite sur route inégale. Sa structure de roulement intégrée assure une grande rigidité, maintenant la précision de l'alignement des roues et une rotation stable. Conçu avec des matériaux robustes et un usinage de précision, il résiste à la déformation sous des charges extrêmes, assurant une manipulation fluide et un confort de conduite pour les voitures particulières, les SUV et les véhicules utilitaires légers, tout en prolongeant la durée de vie des pneus et des suspensions.

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