L’usine est équipée d’un grand centre d’entreposage intelligent, avec un stock important d’unités de moyeux de roue. L'inventaire permanent de vêtements traditionnels atteint plus de 500 000 ensembles, ce qui peut répondre immédiatement aux souhaits urgents des clients en matière d'approvisionnement et de réapprovisionnement en gros, sauf cycle de fabrication long. L'expédition peut être organisée dans les 24 à 48 heures suivant la confirmation de la commande, ce qui raccourcit considérablement le cycle d'approvisionnement des clients et améliore l'efficacité de la rotation des capitaux.
✅ Faible bruit
✅ Faible frottement
✅ Haute vitesse
✅ Chargement élevé
FAQ
Q : Quelle est la méthode d’emballage du produit ? Peut-il répondre aux besoins du transport maritime-sur de longues distances ?
R : L'emballage standard est une boîte neutre, qui peut efficacement empêcher les chocs et les rayures. Si un transport maritime est nécessaire, nous pouvons en outre fournir un emballage de renfort de palette + boîte en carton ondulé standard d'exportation, qui est-résistant à l'humidité et à la rouille-, répondant pleinement aux exigences du transport-sur de longues distances.
Q : Quelles certifications de qualité internationales vos ensembles de moyeux de roue ont-ils obtenus ?
R : Nos produits d'assemblage de moyeux de roue ont entièrement obtenu la certification de spécifications techniques de l'industrie automobile ISO/TS16949, la certification CE et la certification de test SGS. Tous les processus de production sont strictement conformes aux normes internationales pour garantir une qualité de produit stable et fiable.
Q : Pouvez-vous fournir des services OEM/ODM ? Quel est le processus de coopération ?
R : Nous aidons les services OEM/ODM. Le processus de coopération : le client donne les nécessités → le contraste de la solution technique → la création de modèles → l'affirmation du consommateur → la fabrication de masse → la meilleure inspection et la meilleure livraison, avec une personne dévouée qui suit le processus complet.
| Unité de moyeu après test de résistance/test de fatigue : le critère de réussite est une bride sans fissures. |
| Unité de moyeu après test de résistance/test de résistance statique ; Les critères de réussite sont des roulements sans fracture ni fissure. |
| Unité de moyeu après test de rigidité : les critères de réussite sont les suivants : 1. Soumettre la courbe de test de rigidité de charge {{1} ; 2. Rigidité d'au moins 4 000 N·m/degré. |
| Unité de moyeu après test de couple de friction : Les critères de réussite sont les suivants : 1. Pour les roulements à billes, couple de friction ne dépassant pas 1,7 N·m ; 2. Pour les roulements à rouleaux coniques, couple de friction ne dépassant pas 2,5 N·m. |
| Unité de moyeu après test d'usure par fretting : le critère de réussite est que la profondeur d'usure du chemin de roulement ne dépasse pas 5 µm. |
étiquette à chaud: a2233340200 moyeu de roue pour mercedes-benz c-classe 2021- 2moyeu avant wd, Chine a2233340200 moyeu de roue pour mercedes-benz c-classe 2021- 2wd fabricants de moyeux avant, fournisseurs, usine, 2053340300, Moyeu de roue 2233560100 A2233560100 pour MERCEDES BENZ, 9063303420 VKBA6699 Moyeu de roue pour MERCEDES BENZ, VKBA7093, moyeu de roue pour Mercedes-Benz
